Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2024-03-12 origine:Propulsé
Le paiement des droits portuaires est une partie essentielle du processus d’expédition, et ces frais sont inévitables.Mais il existe des moyens de réduire vos frais d’expédition globaux.Lisez ce blog pour découvrir comment économiser de l’argent et maximiser vos profits.
Les taxes portuaires font référence aux frais ou charges imposés aux navires ou aux navires pour l'utilisation des installations et des services d'un port.Ces frais sont généralement perçus par les autorités portuaires pour couvrir les coûts associés à l'entretien et à l'exploitation des infrastructures portuaires.
Les taxes portuaires peuvent varier en fonction de la taille du navire, du type de cargaison transportée, de la durée du séjour dans le port et des services utilisés.Par exemple, un petit navire qui accoste la nuit aura des frais bien inférieurs à ceux d’un plus gros navire qui accoste pendant la journée.
Il est important de noter que les droits portuaires ne constituent qu'un élément des coûts globaux supportés par les compagnies maritimes et sont distincts des autres frais tels que les droits de fret et les droits de tonnage.Voyons en quoi ces trois charges diffèrent les unes des autres.
Les autorités portuaires utilisent les revenus des taxes portuaires pour couvrir les coûts associés à l'entretien, à l'exploitation et à l'amélioration des infrastructures et des services portuaires.
L'allocation spécifique des fonds peut varier, mais en général, les revenus générés par les taxes portuaires sont utilisés aux fins suivantes :
-Entretien des infrastructures : les autorités portuaires allouent des fonds pour entretenir et réparer l'infrastructure physique du port, y compris les postes d'amarrage, les quais, les chenaux de navigation et les installations de manutention des marchandises.Un entretien régulier est essentiel pour garantir la sécurité et l’efficacité des opérations portuaires.
-Protection de l'environnement : les ports peuvent allouer des fonds à des initiatives environnementales, notamment le contrôle de la pollution, la gestion des déchets et d'autres mesures visant à créer ports durables.
-Technologie et automatisation : les autorités portuaires peuvent investir dans la technologie et l'automatisation pour améliorer l'efficacité de la manutention des marchandises, des opérations des navires et de la gestion globale du port.
-Extension et développement : les autorités portuaires utilisent également des fonds pour investir dans l'expansion et le développement des installations portuaires afin de répondre à la croissance du trafic maritime et d'améliorer la capacité globale du port.
Examinons quelques autres frais que les autorités portuaires prélèvent pour entretenir leurs infrastructures.
Voici une petite liste de les frais portuaires courants dans le transport maritime.
Frais de manutention au terminal : le Frais de manutention au terminal (THC) est une redevance perçue par les opérateurs de terminaux pour divers services liés aux conteneurs.Ces services comprennent le chargement, le déchargement, le stockage, le déplacement et la maintenance dans les terminaux, les gares de fret à conteneurs ou même les quais.
Frais de stockage portuaire : Les frais de stockage portuaire sont payés pour l'espace occupé par le conteneur dans l'enceinte du terminal, de l'entrepôt ou du parc à conteneurs.Cette période de stockage débute dès l'entrée de vos conteneurs dans l'entrepôt et se termine à leur sortie du territoire.
Frais de manutention au dépôt : Dépôt de conteneurs les frais d'expédition sont associés au stockage, à l'entretien et à la manutention des conteneurs d'expédition dans les dépôts de conteneurs.
